MEDI AMBIENT
Torrent ha de sancionar els vehicles contaminants, però no té ordenança
La modificació de la normativa estatal exigeix als ajuntaments que apliquen un règim sancionador efectiu i sense moratòries per als vehicles que incomplesquen les restriccions de les zones de baixes emissions
La modificació de la normativa estatal exigeix als ajuntaments que apliquen un règim sancionador efectiu i sense moratòries per als vehicles que incomplesquen les restriccions de les zones de baixes emissions. Torrent continua sense disposar d'una ordenança específica que regule la seua ZBE, segons la informació publicada en el portal municipal.
Torrent es troba davant d'un nou repte en matèria de mobilitat. El Govern central ha fet un pas més per obligar els municipis de més de 50.000 habitants a aplicar de manera efectiva les zones de baixes emissions (ZBE) i, especialment, a sancionar els conductors que incomplisquen les restriccions de circulació. Una exigència que afecta directament Torrent, que supera els 85.000 habitants i que encara no té aprovada una ordenança específica per regular estes zones.
El Consell de Ministres va aprovar el passat 3 de novembre una modificació del Reial decret 1052/2022, que regula les zones de baixes emissions. La nova disposició pretén evitar que estes àrees es queden en una simple delimitació sobre el mapa, sense restriccions reals ni conseqüències per als vehicles més contaminants.
La principal novetat és que les ordenances municipals hauran d'incloure el règim sancionador previst en la normativa estatal de trànsit i aplicar-lo sense períodes transitoris que retarden l'entrada en vigor de les multes. A més, els ajuntaments hauran d'acreditar que les prohibicions o limitacions d'accés, circulació i estacionament estan efectivament en funcionament i que disposen de sistemes de control i seguiment.
Torrent encara no té la normativa preparada
La situació de Torrent presenta una particularitat: mentre el Govern central endureix les exigències, el municipi encara no ha completat els tràmits per posar en marxa la seua zona de baixes emissions. En el llistat d'ordenances municipals vigents de l'Ajuntament no apareix cap ordenança específica de zones de baixes emissions. Tampoc figura entre els projectes d'ordenances que es troben actualment en tramitació.
Web oficial de l'Ajuntament de Torrent
El municipi sí que disposa d'un estudi previ i d'un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible que contempla la implantació d'una ZBE. Este document preveu diferents fases, entre les quals es troben la instal·lació de senyalització, càmeres de control i un sistema informàtic per identificar els vehicles que no tinguen autorització per a accedir a l'àrea delimitada. La qüestió és que, sense una ordenança específica aprovada i sense restriccions en vigor, Torrent encara no pot començar a imposar multes per incomplir les limitacions d'una zona de baixes emissions que no està operativa.
Multes sense períodes de gràcia
El Ministeri per a la Transició Ecològica justifica la reforma per les deficiències detectades durant els primers anys d'aplicació de la normativa. Entre elles, les moratòries massa prolongades, les zones sense restriccions efectives i les delimitacions territorials insuficients. En la nota de premsa publicada el 3 de novembre, el Ministeri assenyala que "les ordenances municipals contemplen i apliquen el règim sancionador previst en la normativa estatal de trànsit, sense recórrer a sistemes transitoris que demoren la seua efectivitat".
La reforma afecta els municipis de més de 50.000 habitants, els territoris insulars i les localitats de més de 20.000 habitants que superen els valors límit de qualitat de l'aire. Així, Torrent haurà d'avançar en la implantació de la seua zona de baixes emissions i preparar la regulació municipal necessària per a complir les noves exigències estatals. El repte serà concretar quines zones quedaran restringides, quins vehicles podran circular i quines excepcions s'aplicaran abans que el sistema de control i sancions puga entrar en funcionament.
Una precisió periodística: la nota del Ministeri no conté declaracions personals de cap ministre o responsable polític. Per això he utilitzat cometes altes únicament per a una frase literal del comunicat institucional. També és important no afirmar que Torrent ja ha de començar a multar demà: primer cal que la ZBE estiga regulada i que les restriccions entren en vigor.
La modificació de la normativa estatal exigeix als ajuntaments que apliquen un règim sancionador efectiu i sense moratòries per als vehicles que incomplesquen les restriccions de les zones de baixes emissions. Torrent continua sense disposar d'una ordenança específica que regule la seua ZBE, segons la informació publicada en el portal municipal.
Torrent es troba davant d'un nou repte en matèria de mobilitat. El Govern central ha fet un pas més per obligar els municipis de més de 50.000 habitants a aplicar de manera efectiva les zones de baixes emissions (ZBE) i, especialment, a sancionar els conductors que incomplisquen les restriccions de circulació. Una exigència que afecta directament Torrent, que supera els 85.000 habitants i que encara no té aprovada una ordenança específica per regular estes zones.
El Consell de Ministres va aprovar el passat 3 de novembre una modificació del Reial decret 1052/2022, que regula les zones de baixes emissions. La nova disposició pretén evitar que estes àrees es queden en una simple delimitació sobre el mapa, sense restriccions reals ni conseqüències per als vehicles més contaminants.
La principal novetat és que les ordenances municipals hauran d'incloure el règim sancionador previst en la normativa estatal de trànsit i aplicar-lo sense períodes transitoris que retarden l'entrada en vigor de les multes. A més, els ajuntaments hauran d'acreditar que les prohibicions o limitacions d'accés, circulació i estacionament estan efectivament en funcionament i que disposen de sistemes de control i seguiment.
Torrent encara no té la normativa preparada
La situació de Torrent presenta una particularitat: mentre el Govern central endureix les exigències, el municipi encara no ha completat els tràmits per posar en marxa la seua zona de baixes emissions. En el llistat d'ordenances municipals vigents de l'Ajuntament no apareix cap ordenança específica de zones de baixes emissions. Tampoc figura entre els projectes d'ordenances que es troben actualment en tramitació.
Web oficial de l'Ajuntament de Torrent
El municipi sí que disposa d'un estudi previ i d'un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible que contempla la implantació d'una ZBE. Este document preveu diferents fases, entre les quals es troben la instal·lació de senyalització, càmeres de control i un sistema informàtic per identificar els vehicles que no tinguen autorització per a accedir a l'àrea delimitada. La qüestió és que, sense una ordenança específica aprovada i sense restriccions en vigor, Torrent encara no pot començar a imposar multes per incomplir les limitacions d'una zona de baixes emissions que no està operativa.
Multes sense períodes de gràcia
El Ministeri per a la Transició Ecològica justifica la reforma per les deficiències detectades durant els primers anys d'aplicació de la normativa. Entre elles, les moratòries massa prolongades, les zones sense restriccions efectives i les delimitacions territorials insuficients. En la nota de premsa publicada el 3 de novembre, el Ministeri assenyala que "les ordenances municipals contemplen i apliquen el règim sancionador previst en la normativa estatal de trànsit, sense recórrer a sistemes transitoris que demoren la seua efectivitat".
La reforma afecta els municipis de més de 50.000 habitants, els territoris insulars i les localitats de més de 20.000 habitants que superen els valors límit de qualitat de l'aire. Així, Torrent haurà d'avançar en la implantació de la seua zona de baixes emissions i preparar la regulació municipal necessària per a complir les noves exigències estatals. El repte serà concretar quines zones quedaran restringides, quins vehicles podran circular i quines excepcions s'aplicaran abans que el sistema de control i sancions puga entrar en funcionament.
Una precisió periodística: la nota del Ministeri no conté declaracions personals de cap ministre o responsable polític. Per això he utilitzat cometes altes únicament per a una frase literal del comunicat institucional. També és important no afirmar que Torrent ja ha de començar a multar demà: primer cal que la ZBE estiga regulada i que les restriccions entren en vigor.







Normes de participació
Aquesta és l'opinió dels lectors, no la d'aquest mitjà.
Aquesta és l'opinió dels lectors, no la d'aquest mitjà.
La participació implica que ha llegit i accepta les Normes de Participació i Política de Privadesa
Normes de Participació
Política de privacitat
Per seguretat guardem la teua IP
216.73.217.15