Jueves, 20 de Agosto de 2026

Actualitzada Jueves, 20 de Agosto de 2026 a las 13:53:37 horas

Edició Digital en valencià | Directora: Mamen Casabán Daries | Contacte: 627 604 169 - 687 284 697 Versió impresa
FERNANDO BENJUMEA
Jueves, 20 de Agosto de 2026
ECONOMÍA

Torrent aprova un pla de 36 milions per a la reconstrucció de zones afectades per la DANA

El projecte contempla intervencions en els barrancs del Poyo i l’Horteta, la protecció del Xenillet i Sant Lluís Beltrán i la rehabilitació de la carretera de Picanya

El Ministeri de Política Territorial i Memòria Democràtica ha acceptat formalment el projecte d'intervenció per a la zona nord del barri del Xenillet i l'entorn del carrer de Sant Lluís Beltrán. La resolució, emesa pel Comissionat Especial per a la Reconstrucció, fixa un finançament màxim subvencionable de 35.963.441,16 euros destinats a reparar els danys provocats per la DANA d'octubre de 2024 i a millorar la protecció estructural del municipi davant futurs episodis de precipitacions intenses.

 

La memòria valorada, redactada per l'enginyer de Camins, Canals i Ports Juan Chiquillo Ferrándiz, estableix un pressupost d'execució d'obres de 34,89 milions d'euros, als quals s'afigen 1,06 milions en despeses tècniques (projectes de redacció, direcció d'obra, seguretat i estudis topogràfics). El termini estimat d'execució per al conjunt dels treballs és de 24 mesos.

 

Sobre l'abast d'aquest pla, l'alcaldessa de Torrent, Amparo Folgado, va assenyalar que «aquesta actuació suposa un pas molt important per a la reconstrucció de Torrent després de la DANA. No volem limitar-nos a reparar allò que va quedar danyat, sinó aprofitar la reconstrucció per a aconseguir unes infraestructures més segures i millor preparades davant futurs episodis de pluges intenses». Per la seua banda, el regidor d'Urbanisme, José Francisco Gozalvo, va destacar que «és un projecte que aborda de forma conjunta la reconstrucció i la prevenció. No es tracta únicament de reparar una ladera o reposar un ferm, sinó d'actuar sobre el conjunt de l'entorn».

 

Consolidació de 1,8 quilòmetres de llit fluvial

 

El nucli central del projecte preveu la consolidació de 1.849 metres de marges en els barrancs del Poyo i l’Horteta. La memòria divideix les intervencions en cinc trams principals:

 

- Tram 1 (CV-403 fins al carrer d'Artesans): Estabilització de 370 metres de ladera a la marge dreta del barranc del Poyo mitjançant escollera de formigó per a protegir la zona verda del carrer de la Mineta (2,67 milions d'euros).

- Tram 2 (Carrer d'Artesans fins al pont antic d'Alaquàs): Construcció d'un mur d'escollera per gravetat de 275 metres de llargària i uns 10 metres d'alçària (2,08 milions d'euros). Així mateix, s'invertiran 431.199 euros en reforçar la protecció del llit aigües amunt i avall del pont per a evitat l'erosió de la seua fonamentació.

- Tram 3 (Pont antic d'Alaquàs fins a la passarel·la del CEIP Juan XXIII): Execució d'un mur d'escollera de 639 metres (4,96 milions d'euros).

- Tram 4 (Passarel·la del CEIP Juan XXIII fins al pont de Quatre Camins): Fixació de 355 metres de marge mitjançant dos murs a diferents nivells (2,77 milions d'euros).

- Tram 5 (Barranc de l'Horteta): Contenció de 315 metres de ladera en la confluència amb la Rambla del Poyo (4,42 milions d'euros) i reparació de la urbanització del carrer del Barranc de l'Horteta (753.464 euros).

 

Protecció hidràulica i reurbanització al carrer de Llíria

 

Una de les solucions específiques del projecte s'ubica al carrer de Llíria i al carrer del Barranc. En trobar-se en una cota inferior a la del seu entorn, l'aigua va penetrar en les plantes baixes durant la riuada. Per a evitar nous desbordaments, es projected una mota paisatgística integrada com a zona verda i l'elevació puntual de la rasant al llarg de 250 metres (868.861 euros). Aquesta acció es complementarà amb la reurbanització del vial i la renovació de totes les xarxes de subministraments urbans (1,31 milions d'euros), a més de la reforma del carrer del Barranc (704.931 euros).

 

Zones verdes, serveis i la carretera de Picanya

 

El pla d'actuació inclou també la rehabilitació de la carretera municipal CV-4064, que connecta Torrent amb Picanya fins a l'enllaç amb la CV-33. S'actuarà sobre 950 metres de via per a renovar la capa de rodadura, netejar els sistemes de drenatge longitudinal i transversal amb aigua a pressió i revisar la senyalització vertical (396.192 euros).

 

Així mateix, es destinaran 261.619 euros a la recuperació de la zona verda del carrer de la Mineta i 828.811 euros a la del carrer del Mestre Fortea, a més d'una partida general de 1,74 milions d'euros per a la reposició de ferms, paviments, enllumenat, xarxes de clavegueram i aigua potable en diferents punts afectats.

 

Tot i l'acceptació del finançament ministerial, l'inici de les obres queda condicionat a l'obtenció de l'autorització hidràulica definitiva per part de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX). Una vegada completat aquest tràmit, l'empresa pública TRAGSA serà l'encarregada de redactar el projecte constructiu i executar les obres.

Comentari Comentar aquesta notícia
Comentar esta noticia
CAPTCHA

Normes de participació

Aquesta és l'opinió dels lectors, no la d'aquest mitjà.

Aquesta és l'opinió dels lectors, no la d'aquest mitjà.

La participació implica que ha llegit i accepta les Normes de Participació i Política de Privadesa

Normes de Participació

Política de privacitat

Per seguretat guardem la teua IP
216.73.217.80

Encara no hi ha comentaris

Amb el teu compte registrat

Escriu el teu correu i t'enviarem un enllaç perquè escrigues una nova contrasenya.