Inicia l’estudi d’una solució estructural per al pont de Quatre Camins després dels danys de la DANA

L’Ajuntament de Torrent ha posat en marxa els treballs tècnics per analitzar l’estat estructural del Pont de Quatre Camins després dels danys provocats per la DANA del 29 d’octubre de 2024. L’objectiu és estudiar possibles solucions que garantisquen la seguretat i la funcionalitat d’una de les infraestructures clau d’accés a la ciutat.

Este pont és una via estratègica per a la mobilitat local, ja que connecta el nucli urbà amb el Polígon industrial Mas del Jutge i amb el carrer València, un dels principals eixos de circulació per a treballadors, empreses i veïns.

Una infraestructura amb quasi un segle d’història

El pont va ser construït inicialment en la dècada de 1920 per la Diputació de València i posteriorment ampliat als anys setanta per adaptar-se a l’augment del trànsit i al creixement urbanístic de Torrent.

Els efectes de la DANA de 2024 van afectar diverses infraestructures del municipi, incloses vies, serveis urbans i equipaments. En el cas del pont de Quatre Camins, l’avinguda del cabal del barranc del Poyo va provocar diferents desperfectes en l’estructura i en el seu entorn immediat.

Danys detectats després de la riuada

Les inspeccions realitzades després de l’episodi de pluges torrencials van detectar afectacions en diversos elements del pont. Entre elles, danys en baranes i sistemes de protecció, desaparició d’elements d’enllumenat i serveis urbans, així com acumulació de materials sota l’estructura.

A més, els tècnics també van identificar possibles incidències en estribs, fonaments i sistemes de drenatge, així com despreniments en la vessant del barranc pròxima al pont.

Intervencions d’emergència per a recuperar la circulació

Després de la riuada, el consistori va posar en marxa actuacions urgents amb l’objectiu de garantir la seguretat de la infraestructura i restablir la comunicació entre les dues ribes del barranc.

Entre els treballs realitzats es troben la neteja del llit del barranc i retirada de residus, la revisió i reparació d’elements estructurals, la reposició de baranes, senyalització i enllumenat, així com la restitució de serveis urbans afectats.

També es van executar esculleres de protecció a la base del pont, treballs d’estabilització de la vessant del barranc i la reposició del carril bici i del tancament de seguretat. Estes actuacions van permetre recuperar progressivament la circulació en esta zona clau per a la mobilitat del municipi.

Un informe tècnic recomana estudiar alternatives

Una vegada completades les primeres intervencions, l’Ajuntament va encarregar un estudi especialitzat per analitzar en profunditat l’estat de la infraestructura. L’informe, elaborat per un tècnic especialista de la Universitat Politècnica de València, conclou que, tot i haver resistit l’episodi de pluges, el pont es troba en la fase final de la seua vida útil.

Per este motiu, el document recomana començar a estudiar alternatives que permeten garantir la seguretat i el correcte funcionament d’esta connexió a llarg termini.

A partir d’este informe, l’àrea municipal d’Urbanisme i Infraestructures ha iniciat l’anàlisi de diferents opcions per donar una solució estructural a esta infraestructura, dins del procés de recuperació i adaptació de la ciutat després dels danys ocasionats per la DANA.