El metro de València reprén el servei amb una freqüència de dissabte

El servei de Metro València reprén el servei amb una freqüència de dissabte. Des d'este dimarts els combois tornen a transitar, encara que amb una freqüència de pas menor a la d'un dia entre setmana. La reobertura del servei ha sigut possible gràcies a la instal·lació del nou Lloc de Comandament provisional en els tallers de Machado i dona continuïtat a l'obertura de les línies de tramvia, que va tindre lloc el passat 9 de novembre.

El servei de metro s'ha organitzat, en funció de les possibilitats humanes i tècniques actuals, amb un horari d'un dissabte però amb algunes millores en iniciar el servei més primerenc, i sense contemplar l'horari nocturn de caps de setmana i vespres de festius. L'oferta de servei prevista contempla prop d'un 80% de mitjana respecte als trens habituals que circulen durant un dia laborable. Donades les circumstàncies excepcionals de la reobertura, FGV ha decidit no permetre l'accés de patinets elèctrics i bicicletes temporalment.

D'aquesta manera, entren en servei amb total normalitat les 27 estacions de la Línia 3 (Aeroport-Rafelbunyol); les 18 de la Línia 5 (Aeroport-Marítim); i les 23 de la Línia 9 (Riba roja de Tùria- Alboraia Peris Aragó). La Línia 1 iniciarà el seu recorregut habitual a Bétera amb destinació final en l'estació de Plaça d’Espanya, amb 16 estacions operatives i 24 anara de servei, les que corresponen en aquest últim cas des de Jesús fins a Castelló.

Es mantenen 12 rutes d'autobús, en concret quatre entre Llíria i Paterna: Llíria-Benaguasil/Llíria-València/l'Eliana-València/La Canyada-Paterna; quatre de la línia Torrent Av.-València: Paiporta-València/Picanya-València/Torrent-València/Torrent-Picanya-Paiporta; i quatre de Castelló-València; Picassent-Alcàsser-Silla-València/Alginet-València/Carlet València/Massalavés-Alberic-Castelló-València.

Noves obertures en 2025
A principis de 2025 i una vegada en servei parteix dels tallers i vies auxiliars de València Sud, les circulacions de les Línies 1, 2 i 7 arribaran fins a aquesta estació, on es condicionarà un gran bescanviador amb les línies d'autobús que donen servei a les poblacions de l'Horta Sud i la Ribera, que temporalment no disposen de servei de Metrovalencia. Posteriorment, es recuperarà el servei dels trams de les Línies 1, 2 i 7 afectats i que actualment es troben en procés de reconstrucció.