Cs Torrent critica duramente la reforma de un baño de mujeres dentro de un baño de hombres

El portavoz de la formación naranja ha realizado varias visitas a la Asociación de Nicolás Andreu y hasta hoy "sigue todo igual", el wc de esta asociación es poco adecuado y fue reformado no hace mucho por el equipo de gobierno del PP, pero con un mal planteamiento inicial según denuncia Cs. Una verdadera chapuza para aprovechar espacios que han planteado o ideado para crear el Wc de mujeres dentro del Wc de hombres, algo poco cómodo de utilizar dado que rompe la línea de la intimidad en los dos sexos.


Además de que no guarda las normativas actuales de uso de Wc, Campos manifiesta, "no podemos exigir a nuestros comerciantes, locales de nueva creación o cualquier que tenga que instalar un Wc en el bajo, unas normativas que regulan su instalación y después nosotros como Ayuntamiento saltarnos a la torera estas normativas, si no son buenas para unos, no son buenas para otros".


Según ha manifiesta el portavoz naranja, "no estamos acostumbrados a estas improvisaciones o chapuzas y exige al equipo de gobierno actual a dar solución a este problema creando partidas presupuestaria para hacer una pequeña inversión de nueva reforma y adaptar como exige la normativa, ha lamentado la pasividad de este equipo de gobiernos cuando es una necesidad urgente para la AAVV de Nicolás Andreu.


Así mismo, Campos ha recordado que "el Ayuntamiento gastó un dinero haciendo una reforma sin tener ni siquiera un estudio previo y exige una reforma urgente y que el Ayuntamiento adopto medidas con el fin de separar el WC de hombre y que quedo totalmente independiente al de la mujer".



Por otro lado, Cs Torrent se encuentra desarrollando un estudio detallado de puntos negros en la circulación vial del municipio, como adelanto proponen que en la Avenida al Coto donde se inicia el descenso hacia Torrent, se instalo una placa de señalización luminosa de tráfico , recordando que no se tiene que exceder los 30 km/h, dado que las velocidades que se registran en este tramo, son muy superiores, considerando la proximidad de zona de colegios y ocio, adicionalmente se podría plantear un reductor de velocidad.