Torrent estudia implantar la zona azul varias zonas de la ciudad

El equipo de gobierno ha aprobado un proyecto de ordenanza para implantar el aparcamiento en zona azul en Torrent. A pesar de que este sistema de pago por estacionamiento fue planteado hace más de una década primero por gobiernos socialistas y hace cuatro años por los populares, la capital de l'Horta Sud sigue siendo de las pocas grandes ciudades de la provincia que no cuenta con zona azul. El gobierno popular ha defendido este proyecto que solo se implantará si hay acuerdo con los comerciantes. Para Compromís, esta proyecto supone "una nueva carga fiscal". Según afirma el concejal de Movilidad y Tráfico, "se trata de un proyecto de ordenanza que vamos a consensuar con comerciantes y empresarios de Torrent, por lo que la ORA se implantará o no dependiendo de las conclusiones a las que lleguemos tras la ronda de reuniones". En este sentido Miquel ha explicado que, "contar con este proyecto era necesario para tener una base y poder trabajar con comerciantes y vecinos". Desde la delegación de Movilidad y Tráfico no han puesto fecha, "sin consenso con los colectivos implicados no implantaremos la zona azul, incluso puede que no se implante de momento si así nos lo piden las asociaciones de empresarios y comerciantes". Pero para la oposición, en concreto, Conmpromís este proyecto de ordenanza es "una nueva carga fiscal para los vecinos de Torrent que Compromís no comparte". Ante este proyecto de ordenanza, Compromís, con su portavoz, Vicent Beguer a la cabeza, ha presentado una serie de alegaciones a esta ordenanza aprobada en la Junta de Gobierno. "Perjuicio para los vecinos y medida recaudatoria" Según el portavoz nacionalista, Vicent Beguer, "no existe ningún informe en el que se afirme que la implantación de la zona azul vaya a reducir el porcentaje de aparcamientos indebidos en la vía pública como afirma este proyecto de ordenanza". "Además, sigue justificando Beguer, "hace competencia a los parking de la ciudad y será un perjucio, ya no solo para los comerciantes, sino para los vecinos de la zona en la que se implante, ya que deberán pagar una tasa para poder aparcar en su barrio". Desde el Ayuntamiento han afirmado que, "la implantación de la hora azul es una reivindicación que vienen pidiendo el Club de Gerentes y la Asociación de Comerciantes para regular el aparcamiento en ciertas zonas comerciales". Desde Compromís no acaban de creerse esta reivindicación "ya que se trata de imponer una nueva tasa fiscal a una ciudad que supera ya los 10.000 desempleados". Para Compromís se trata de una medida que persigue recaudar dinero. Según Vicent Beguer, "en el documento al que hemos tenido acceso se indica que las multas por no cumplir con la ORA pueden alcanzar hasta los 100 euros por no sacar ticket, hecho que supera otras infracciones más graves como aparcar en un vado o aparcar en un paso de peatones, tipificado en la ordenanza reguladora del tráfico con 60 euros". Beguer afirma también que, "en el proyecto se indica además que si el vehículo sobrepasa el límite en una hora puede ser retirado por la grúa cosa que no ocurre en ninguna localidad con zona azul". El portavoz de Compromís exige además "la presentación de un estudio económico que compare la viabilidad de la implantación, mantenimiento y personal con la implantación de la zona azul y los ingresos que se pueden obtener". En este sentido el concejal de Movilidad y Tráfico ha comentado que, "primero queremos hablar con los colectivos implicados y después realizaremos el estudio correspondiente y necesario".