Finaliza tras cuatro años de obras el aparcamiento de Juan Carlos I

Torrent cuenta desde hace unas semanas con un nuevo parking público subterráneo. El aparcamiento Juan Carlos I, situado entre Parc Central y Padre Méndez, será el tercero de la ciudad, y se suma al abierto hace más de dos décadas en la parte baja de la Avinguda y al abierto en 2007 en Parc Central. La empresa concesionaria ya ha puesto a la venta y alquiler las 300 plazas del nuevo aparcamiento, situado en pleno centro de la ciudad, y a sólo unos metros del metro y futuro centro financiero. La concesión del parking es para un período de 50 años, momento en el que pasará a ser de propiedad municipal. Entre las singularidades del aparcamiento es que tiene acceso directo a la estación del metro. Secopsa, empresa que lo comercializa, ofrece las plazas de garaje a un precio de 14.995 euros en venta, y a un precio de 55 y 87 euros en el caso de alquiler de 12 horas nocturnas o horario completo respectivamente. El aparcamiento tiene entrada desde la avenida Juan Carlos I y también desde la calle Caja de Ahorros. Las obras del aparcamiento Juan Carlos I finalizan casi cinco años después de su anuncio cuando el tiempo previsto de obra inicialmente era de solo doce meses. Las obras comenzaron a finales de 2007 con un año de retraso pero la quiebra de una de las empresas constructoras tuvo paralizada su construcción casi tres años con las consecuentes protestas de los vecinos por los desvíos de tráfico y las molestias que ello ocasionaba. Retomadas las obras a finales de 2009, el aparcamiento ha sido acabado hace unas pocas semanas, pero el desacuerdo entre Ayuntamiento y constructora sobre el precio final de las plazas de garaje, debido a desviaciones sobre el proyecto inicial, han impedido su inauguración como se pretendía antes del periodo electoral y su puesta en marcha para su uso por parte de los vecinos de la ciudad. De momento, el uso del aparcamiento, que cuenta con todas las licencias en regla, es de uso gratuito. Desde las fallas del año pasado el paso de vehículos fue restablecido. El aparcamiento Juan Carlos I está situado en el centro de la población en una zona de salida hacia la autovía de Valencia por donde cada día pasan más de 20.000 vehículos Diferencias sobre el precio Las diferencias entre el precio inicial de 12.700 euros y los 18.000 euros tienen paralizada la venta de las plazas de aparcamiento de la concesionaria Grupo Secopsa. El precio final de las plazas de garaje debido a desviaciones sobre el proyecto inicial han impedido su inauguración como se pretendía antes del periodo electoral. El desvío presupuestario genrado por unas canalizaciones no previstas en el proyecto inicial previsto por el gobierno socialista de Pepe Bresó se debían negociar al finalizar la obra. El concejal de urbanismo, Santiago Martí ha señalado que en estos momentos se está pendiente de valorar el informe sobre los sobrecostes para determinar efectivamente el precio de las plazas de garaje que sin embargo la empresa anuncia en sus carteles a un precio de 12.700 euros más+iva. De hecho la empresa contesta al llamar al teléfono de atención 96 117 89 81 que se pueden tramitar los papeles hasta el día de la inauguración pero que de momento el aparcamiento es gratuito. La oposición ha criticado la situación del parking. Los socialistas han señalado que “si el parking no está en marcha todavía es únicamente por culpa de la alcaldesa y de su gobierno municipal. No entiendo por qué si el PP tiene mayoría absoluta no lo ha querido aprobar, como ha hecho en tantos otros temas. Está claro que algo tienen que esconder cuando exigen la unanimidad de todos los grupos políticos”. Desde el Bloc han señaldo que una vez aprobado el reglamento de Gran Ciudad la aprobación depende de la Junta de Gobierno y que solo harán declaraciones una vez la alcaldesa tome una decisión sobre el mantenimiento del precio o el incremento.